華工激光-武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司是華工科技2000年上市后全資收購(gòu)澳大利亞全球切割系統(tǒng)知名企業(yè)Farley-laserlab公司后，在中國(guó)成立的以大功率激光切割、激光焊接高端裝備為主業(yè)的高科技企業(yè)。一直專注于切割焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，是世界切割與焊接技術(shù)領(lǐng)先品牌企業(yè)。讓我們走進(jìn)武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理李斌先生，來分享公司的最新動(dòng)態(tài)。

華工激光法利萊公司總經(jīng)理李斌，是中國(guó)光學(xué)學(xué)會(huì)激光加工專業(yè)委員會(huì)常務(wù)理事, 湖北省2011年度“湖北省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”，在激光切割機(jī)、激光焊接機(jī)、等離子切割機(jī)等高端裝備研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新等方面做出了卓著的成績(jī)。在激光行業(yè)的十余年，他見證了激光行業(yè)的快速發(fā)展和巨變歷程。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，尤其是中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，中國(guó)激光行業(yè)由產(chǎn)品向市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，特別是近年來，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，激光行業(yè)向汽車產(chǎn)業(yè)觸及和不斷深入已成為一種必然。

激光以其高能量密度、高精度、高適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)作為切割和焊接的新手段應(yīng)用于汽車制造業(yè)，具有很大的發(fā)展?jié)摿�。激光焊接、切割技術(shù)在汽車工業(yè)中充分發(fā)揮了其先進(jìn)、快速、靈活的加工特點(diǎn)，它既是汽車新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)保證，又是高質(zhì)量、低成本生產(chǎn)不可或缺的技術(shù)手段。在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)界，應(yīng)用于汽車制造的激光焊接、切割技術(shù)已逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)的加工工藝。

 激光焊接、切割技術(shù)雖然在國(guó)內(nèi)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但在汽車制造方面的應(yīng)用與國(guó)外相比尚存在較大的差距，目前主要還是引進(jìn)成套激光加工設(shè)備、生產(chǎn)線和技術(shù)，有的廠家則直接進(jìn)口國(guó)外激光加工的零部件。這阻礙了激光這一高新技術(shù)的應(yīng)用推廣，降低了激光產(chǎn)業(yè)化水平。

圖為：法利萊承擔(dān)的江淮汽車商務(wù)車頂蓋激光焊接現(xiàn)場(chǎng)

 華工激光法利萊在成套激光加工設(shè)備制造方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，公司自成立之初已在汽車零部件行業(yè)有了廣泛的應(yīng)用：研制的轎車變速箱關(guān)鍵零件“雙聯(lián)齒輪”激光焊接成套設(shè)備已成功用于神龍汽車公司多年；開發(fā)的汽車變檔套雙工位自動(dòng)切割裝備已成功應(yīng)用于迪克精沖有限公司，加工精度全部滿足客戶C_MK值要求，屬于加工免檢類設(shè)備；開發(fā)的汽車管類零件激光在線高速焊接加工技術(shù)與裝備已成功應(yīng)用于凌云汽車股份有限公司等公司汽車尾氣管、防撞梁的焊接；開發(fā)的汽車座椅調(diào)角器激光全自動(dòng)焊接裝備已成功應(yīng)用于中航精機(jī)科技股份有限公司；與武鋼研究院共同研制的二維拼縫汽車板全自動(dòng)激光拼焊生產(chǎn)線已投產(chǎn)使用；研制了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)激光掃描遠(yuǎn)程焊接自動(dòng)化設(shè)備，已成功應(yīng)用于長(zhǎng)春英利公司，該公司給一汽做配套。近年來，公司開始涉足汽車整車制造，2009年一舉拿下神龍汽車有限公司標(biāo)致508白車身頂蓋激光焊接項(xiàng)目，費(fèi)用比國(guó)外節(jié)省一半，焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率均超過國(guó)外；2011年承擔(dān)江淮汽車有限公司短軸距商務(wù)車頂蓋激光焊接項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的汽車頂蓋激光焊縫。

神龍公司的標(biāo)致508白車身頂蓋激光焊接項(xiàng)目由華工激光法利萊公司完成（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

近年來，武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司在高端制造方面取得了一系列驕人成績(jī)，承擔(dān)的多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目均取得明顯成果。承擔(dān)的“汽車板全自動(dòng)激光拼焊生產(chǎn)線研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化－重大科技專項(xiàng)”，該項(xiàng)目與武鋼合作，建立了激光焊接工藝平臺(tái)：此工藝平臺(tái)配備世界最先進(jìn)的5000W光纖激光器，一方面能夠完成全自動(dòng)汽車拼焊板激光焊接，一方面能夠?qū)�厚板進(jìn)行激光復(fù)合焊、激光填絲焊等多種焊接工藝研究。承擔(dān)的“東湖高新區(qū)重大科技專項(xiàng)汽車白車身車頂蓋激光焊接成套裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目成果首次打破了外資壟斷，已成功運(yùn)用于神龍汽車生產(chǎn)主線。“安全氣囊面板激光弱化設(shè)備”、“汽車尾管激光焊接自動(dòng)化成套設(shè)備”“高速掃描激光焊接成套設(shè)備”等多項(xiàng)成果已在長(zhǎng)城汽車、凌云汽車、長(zhǎng)春英利等公司取得批量應(yīng)用。2012年自主研制的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高速·高精·大幅面·坡口·激光切割加工技術(shù)與裝備”項(xiàng)目，獲得湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，該項(xiàng)目產(chǎn)品已在16個(gè)省市，三一重工、東方電機(jī)、徐工集團(tuán)、北車集團(tuán)等70多家大型企業(yè)得到應(yīng)用，并出口埃及、南非、巴西等多個(gè)國(guó)家，不但有效替代國(guó)外同類設(shè)備，而且拓寬了加工范圍，提升了我國(guó)數(shù)控激光裝備技術(shù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

華工激光法利萊目前已經(jīng)已成為國(guó)內(nèi)諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)的合作伙伴，在華工科技的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)方針下，公司不斷深入推進(jìn)“制造向高端、服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)型尤其在高端制造轉(zhuǎn)型發(fā)面做出了巨大的貢獻(xiàn)。未來，公司將朝著國(guó)際化、品牌化和“制造向高端、服務(wù)加制造”的戰(zhàn)略方向不斷發(fā)展。